04.05.2017 by Катя Медведева
«Рискни построить первую подводную лодку»
А теперь спустимся с небес на землю – а точнее, под воду, – и посмотрим, как создавались самые первые в мире подводные лодки.
Ой! Ой-ой-ой! Слушайте, как все печально! Какая трагическая история связана с этой злополучной подводной лодкой! Как будто какие-то высшие силы не хотели допустить создания этого плавательного средства. Почему? Да потому, что подводную лодку строили в США для военных нужд, чтобы топить вражеские корабли во время войны Юга и Севера.
img class=”aligncenter size-full wp-image-24919″ src=”http://kaknado.su/wp-content/uploads/2017/05/riskni-postroit-pervuyu-podvodnuyu-lodku-2.jpg” alt=”рискни построить первую подводную лодку 2″ width=”650″ height=”401″ />
Давно это было! Юг и Север, это те времена, которые лично у меня ассоциируются со Скарлетт. Северяне воевали за отмену рабства, а южане – за сохранение рабовладения и за независимость южных штатов. И южане, и северяне вовсю строили подводные лодки. «Ханли» – это лодка южан. Названа она так в честь Хораса Ханли, человека, давшего деньги на ее постройку. И погибшего в этой самой лодке во время очередных неудачных испытаний…
Да, «Ханли» катастрофически не везло. Но книжка не звучит как траурный реквием. В ней чувствуется уважение ко всем тем, кто ценой своей жизни помогал двигаться прогрессу. Ведь, что удивительно, даже когда первая и вторая лодки затонули, с множеством погибших на борту, не было отбоя от желающих войти в состав третьего экипажа… Который, увы, тоже погиб и пролежал на дне моря 130 лет…
Да, первые подводные лодки являлись, по сути дела, огромными плавающими консервными банками. В которые лучше было не соваться. Опасно для жизни!
Я даже не представляла себе, сколько проблем и задачек надо было решить, создавая подводную лодку. Как погружаться? Как всплывать? Как управлять лодкой, чтобы она двигалась под водой? И как дышать? Запасов кислорода в первых лодках не было: не всплыл вовремя – задохнулся… Туалета тоже не было. И отопления. И освещение – только свечи.
Чтобы гребной винт крутился и лодка плыла, внутри нее сидели матросы-гребцы и вручную вращали коленчатый вал. Прямо как рабы на галерах!
Несмотря на трагическую историю лодки «Ханли» (не забываем, все основано на реальных событиях), мой шестилетний ребенок эту книжку воспринял спокойно, с большим интересом. Ну, утонули, да, а что там дальше было, мама? Как там в лодке было все устроено?
Книжка очень подробно отвечает на этот вопрос. И рассказывает, как путем проб и ошибок совершенствовалась конструкция подводной лодки. И как плавучая консервная банка постепенно превращалась в современное, быстрое и неуязвимое средство передвижения.
Текст и фото: Катя Медведева